Rower Trek Domane SL 5 Gen 4 Ivy Smoke
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
- Rama
-
Włókno węglowe OCLV Serii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
- Widelec
-
Domane SL z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
- Waga
- 56 - 9.09 kg / 20.05 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe
- Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
- Manetka
-
Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
- Przerzutka przednia
-
Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne
- Przerzutka tylna
-
Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
- *Korba
-
Rozmiar: 44, 47, 50
Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długościRozmiar: 52, 54, 56
Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długościRozmiar: 58, 60, 62
Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości - Wkład suportu
- Kaseta
-
Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
- Łańcuch
-
Shimano SLX M7100, 12-biegowa
- Maks. wielkość zębatki
- 1x: 48T, 2x: 52/36
- Piasta przednia
-
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
- Zacisk przedni
- Piasta tylna
-
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
- Zacisk tylny
- Obręcz
-
Bontrager Paradigm 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta
- Szprychy
-
14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
- Element opony
-
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Maks. rozmiar opon
- 38 mm bez błotników, 35 mm z błotnikami (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
- Siodełko
- *Sztyca
-
Rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56
Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 280 mmRozmiar: 58, 60, 62
Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 320 mm - *Kierownica
- Taśma na kierownicę
- *Wspornik kierownicy
- *Tarcza hamulcowa
-
Rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mmRozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Shimano CL700, z mocowaniem centerlock, 160 mm - Rozmiar tarczy
- Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Czy można odliczyć cały VAT przy zakupie roweru? Oczywiście że TAK!
Poniżej najczęściej zadawane pytania przez przedsiębiorców:
1. Kto może rozliczyć koszty?
Mogą to zrobić osoby prowadzące działalność gospodarczą, rozliczające się liniowo lub według skali podatkowej (na zasadach ogólnych).
2. Jakiej wartości może być rower, którego zakup chcielibyśmy wrzucić w koszty?
Rower może być dowolnej wartości. Nie jest prawdą że cena roweru nie może przekraczać 3500,-PLN.
Mały przedsiębiorca, czyli taki który nie robi rocznie więcej niż 2 mln € obrotu może jednorazowo wrzucić w koszty zakup do kwoty ~ 55 tys. €.
3. Czy konieczne jest udowodnienie roweru w firmie?
Przepisy podatkowe nie wykluczają wprost danego wydatku z kosztów uzyskania przychodów, ale zakup musi spełniać pewne warunki.
Koszt powinien być związany z uzyskaniem przychodu, ewentualnie utrzymaniem jego źródła. Rower "wrzucamy w koszty" jako środek transportu,
który będziemy wykorzystywać do komunikacji pomiędzy np. siedzibą firmy a klientami czy miejscami wykonywania usług związanych z działalnością.
4. Jaka wartość podatku podlega odliczeniu?
Przy zakupie roweru "na firmę" jak i eksploatacyjnych części rowerowych przysługuje Ci prawo do odliczenia 100% podatku VAT.
5. Czy jeżeli rozliczam już w firmie samochód, mogę jednocześnie rozliczać rower?
Tak, jednoczesne rozliczanie samochodu i roweru nie stanowi problemu. Jako przedsiębiorca musisz mieć możliwość udowodnienia przeznaczenia roweru do celów firmowych (patrz pkt. 3)
lub określenia kiedy korzystasz z samochodu, a kiedy z roweru